Η 9η γενιά TCR της Giant ακολουθεί τα βήματα των υπόλοιπων εταιριών στο χώρο, προσθέτοντας παραπάνω aero χαρακτηριστικά στην προηγούμενη ελαφριά και άκαμπτη πλατφόρμα της. Ωστόσο, η νέα γενιά των πλαισίων έχει υποστεί “δίαιτα”, έχει καλύτερη γεωμετρία, χώρο για μεγαλύτερα ελαστικά, διατηρώντας την περίφημη ακαμψία και ποιότητα κύλισης. Μια μετρημένη προσέγγιση στην αεροδυναμική Το νέο TCR έχει αναμορφωθεί με γνώμονα …

Ήρθε η ώρα για το τέταρτο και τελευταίο κομμάτι του παζλ. Αυτά τα 4 τελευταία ποδήλατα ανήκουν στην CCC, Bora-Hansgrohe, Lotto-Soudal και Ag2r-La Mondiale. Αυτά περιλαμβάνουν τα προσωπικά ποδήλατα των Romain Bardet, Caleb Ewan και Adam Hansen. CCC Pro Team Ένα νέο TCR από την Giant χρησιμοποιεί η CCC, με μερικές διαφορές – τουλάχιστον οι οπτικές – αρκετά λεπτές. Αυτές …

Σε αυτό το 3ο μας άρθρο, εξετάζουμε τα ποδήλατα των Trek-Segafredo, Cofidis, NTT (πρώην Dimension Data), UAE και το Bahrain-McLaren. Επίσης, τα ειδικά ποδήλατα που ανήκουν στον Mads Pedersen (παγκόσμιος πρωταθλητής) και Elia Viviani (πρωταθλητής Ευρώπης). Από αυτές τις 5 ομάδες, μόνο τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (UAE) χρησιμοποιούν συμβατικά φρένα. Η Trek-Segafredo και η NTT πραγματοποίησαν τη μετάβαση σε δίσκους …

Έχοντας εξετάσει ήδη τα ποδήλατα των EF, Ineos, Sunweb, Movistar και Deceuninck-Quickstep για το 2020, είναι τώρα καιρός να δούμε αυτά που ανήκουν στις Astana, Mitchelton-Scott, Jumbo-Visma, FDJ. Εάν τα δισκόφρενα είναι η πιο κοινή νέα τάση μεταξύ των ομάδων, τότε η ευρύτερη αποδοχή των αεροδυναμικών πλεονεκτημάτων είναι αναμφισβήτητα το δεύτερο θέμα. Ενώ πολλοί αθλητές εξακολουθούν να επιλέγουν ελαφρά πλαίσια …

Αυτήν την χρονιά, από τεχνική άποψη, τα μεγαλύτερα νέα είναι η συνεχιζόμενη τάση προς τα δισκόφρενα. Το 2019 υπήρχαν 5 ομάδες που είχαν δεσμευτεί για δισκόφρενα, και ο αριθμός αυτός σχεδόν διπλασιάστηκε για το 2020. Ξεκινάμε λοιπόν το 1ο άρθρο μας: EF Pro Cycling   Η EF έλαβε μερικές μικρές αλλά σημαντικές αλλαγές για τη νέα σεζόν. Τα μεγαλύτερα νέα …

Η Trek δημιούργησε ένα νέο υλικό κράνους που απορροφά την ενέργεια από την πτώση και ονομάζεται WaveCel. Με την πρώτη ματιά, το WaveCel αποτελεί ουσιαστικά την ερμηνεία της Trek (και της Bontrager) για την πράσινη κυψελοειδή επένδυση κράνους Koroyd, η οποία ήδη χρησιμοποιείται στις εταιρίες Smith και Endura, αλλά έχει διαφορετικό κυψελοειδές σχήμα και διαφορετικό χρώμα. Και όπως τώρα ισχυρίζονται …

Δεν είναι ασυνήθιστο για μια μεγάλη μάρκα με κράνη, όπως η Specialized, να παράγει τακτικά ένα νέο μοντέλο. Για το 2019, όμως, η Specialized λαμβάνει το θαρραλέο βήμα να αναβαθμίσει όλα τα κράνη της, με δύο χαρακτηριστικά ασφαλείας: (1) την προσθήκη MIPS και (2) τον αισθητήρα ασφαλείας, με το όνομα  ANGi. MIPS και την υπόσχεση της μείωσης των δυνάμεων περιστροφής …

Αγοράζοντας ένα κράνος που είναι ταυτόχρονα άνετο και ταιριάζει απόλυτα μπορεί να είναι δύσκολη υπόθεση. Ιδιαίτερα αν έχουμε ένα ασυνήθιστα διαμορφωμένο κεφάλι. Αλλά η εταιρεία Hexo έχει τη λύση. Η Hexo χρησιμοποιεί μια εφαρμογή σάρωσης με μια κάμερα που είναι συνδεδεμένη σε ένα iPad για να κάνει μια 3D σάρωση του κεφαλιού μας. Χρειάζονται μόνο λίγα δευτερόλεπτα για να μετακινηθεί …

Interbike 2018 – Highlights II Η πληθώρα των νέων προϊόντων στην αμερικάνικη Interbike, “απαιτούσε” ακόμα έναν γενικό απολογισμό, οπότε συνεχίστε να διαβάζετε…. Αυτός λοιπόν ο τελικός γύρος περιλαμβάνει αρκετά e- bikes, νέες συνεργασίες, και αρκετά όμορφα αξεσουάρ H Trek παρουσίασε το Domane+ e-bike. Το ηλεκτρικό μοτέρ της Bosch μπορεί να παράγει έως 350 W. H μπαταρία είναι τοποθετημένη στο διαγώνιο …

Interbike 2018 – Highlights Ι Η έκθεση του 2018 έκλεισε τελικά τις πόρτες τις, αλλά εμείς μπορούμε να κάνουμε έναν τελικό απολογισμό. Τα προτεινόμενα σε αυτό το άρθρο λοιπόν είναι αναβαθμίσεις απο την Enduro Bearings, τροχοί για βουνό από την Alto Cycling, το καινούργιο σορτσάκι απο την Assos, κράνη από την Abus και πολλά ακόμα. Η εταιρία Enduro Bearings παρουσιάζει …