Η Campagnolo κυκλοφόρησε επιτέλους την πολυαναμενόμενη, κορυφαία σειρά μετάδοσης Super Record Wireless. Η νέα μετάδοση διαθέτει πλήρως ασύρματη αλλαγή ταχυτήτων, όπως η SRAM eTap. Έρχεται επίσης με μια εκπληκτική νέα τιμή 5.299 $, καθιστώντας την το πιο ακριβό σύστημα μετάδοσης, που έχει κυκλοφορήσει ποτέ. Οι λάτρεις της Campagnolo μπορεί επίσης να σοκαριστούν από τη διακριτή αλλαγή στην εργονομία αλλαγής ταχυτήτων, …

Έχοντας παρουσιάσει στο 1ο μέρος τα συστήματα μετάδοσης για τις νέες Dura-Ace Di2 R9200 & Ultegra Di2 R8100, συνεχίζουμε εδώ με τα επιμέρους θέματα, όπως τους νέους τροχούς τα διάφορα θέματα συμβατότητας και φυσικά τα βάρη, τις προτεινόμενες τιμές και τη (πιθανή) διαθεσιμότητα. Αναβαθμισμένοι τροχοί Σε συνδυασμό με όλα τα νέα εξαρτήματα είναι μια πλήρης σειρά νέων τροχών τόσο για …

Για πρώτη φορά, η Shimano παρουσίασε επίσημα την  ναυαρχίδα της ηλεκτρονικής της μετάδοσης, Dura-Ace Di2, με κασέτα 12 ταχυτήτων και ημι-ασύρματη μορφή, μαζί με την εξίσου νέα Ultegra Di2, με τα ίδια χαρακτηριστικά και οφέλη. Σύμφωνα με τη Shimano, οι σειρές προσφέρουν  ταχύτερες αλλαγές ταχυτήτων, τα φρένα λειτουργούν πιο αθόρυβα και προσφέρουν καλύτερη αίσθηση, είναι ευκολότερες  στην εγκατάσταση και την …

Η Campagnolo κυκλοφόρησε την πρώτη της μετάδοση για gravel, προσθέτοντας ένα επιπλέον γρανάζι στην κασέτα, με την ονομασία Ekar. Εκτός από την πρόσθετη ταχύτητα, η (μόνο) μηχανική Ekar είναι η ελαφρύτερη επιλογή στην αγορά – ελαφρότερη κατά 86 gr από την SRAM Force 1 × 11. Η κασέτα 13 ταχυτήτων διαθέτει ένα νέο γρανάζι 9 δοντιών, επιτρέποντας μια ευρύτερη γκάμα. …

Είναι αποδοτικά τα μοντέρνα συστήματα μετάδοσης; Μια νέα σειρά Shimano Ultegra λέγεται ότι μας «κοστίζει» περίπου 20W όταν βγάζουμε δύναμη ίση  με 250W (90rpm) – με άλλα λόγια, το πίσω ελαστικό λαμβάνει μόνο το 92% αυτού που βάζουμε στα πεντάλ. Φυσικά αποδοτικότητα 100% είναι αδύνατη, αλλά η μείωση της διαφοράς είναι εφικτή. Η τροχαλία Με λιανική τιμή στα $ 500 …

Σίγουρα έχουμε καθαρίσει και ρυθμίσει – πολλές φορές- το πίσω ντεραγιέ του ποδηλάτου μας, στην προσπάθεια μας για καλύτερες και πιο σωστές αλλαγές σχέσεων. Σωστά; Έχουμε όμως προσπαθήσει ποτέ να συντηρήσουμε τις 2 τροχαλίες (jockey wheels), από τις οποίες περνά η αλυσίδα μας; Γιατί να το κάνουμε, σας ακούω να αναρωτιέστε. Πρώτα απ’ όλα, επειδή οι μικρές αυτές τροχαλίες αποτελούν …

Πολλές φορές, ενώ έχουμε ρυθμίσει σωστά το πίσω σασμάν, όταν ανεβαίνουμε πάνω στο ποδήλατο και ξεκινάμε, οι σχέσεις δεν αλλάζουν σωστά. Μήπως δεν έχουμε σφίξει σωστά την κασέτα μας, όταν την βγάλαμε για να την καθαρίσουμε; Στο παρακάτω βίντεο, βλέπουμε το σωστό τρόπο για να βιδώνουμε σωστά και με την κατάλληλη δύναμη: Γρασάρουμε το καπάκι Βιδώνουμε το καπάκι με το …

Μετά το 1ο μέρος και το 2ο μέρος, ακολουθεί το 3ο μέρος της νέας ασύρματης μετάδοσης, όπου εξετάζουμε το ενσωματωμένο βατόμετρο. Βατόμετρο και δισκοβραχίονας Η μέτρηση της ισχύος γίνεται όλο και πιο αναπόσπαστο κομμάτι της ποδηλασίας δρόμου και δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η νέα σειρά Red eTap AXS παρουσιάζει ταυτόχρονα το νέο βατόμετρο της Quarq. Ξεκινώντας, υπάρχουν πολλά …

Στο 2ο μέρος της παρουσίασης μας, συνεχίζουμε αναλύοντας τα βασικά συστατικά της νέας μετάδοσης SRAM με τις 12 ταχύτητες, παρουσιάζοντας το σασμάν και τα φρένα. Ανανεωμένο πίσω σασμάν Το νέο πίσω σασμάν φαίνεται προφανώς αρκετά διαφορετικό από το παλιό, αλλά οι διαφορές αυτές είναι κάτι παραπάνω από επιφανειακές. Η μεγαλύτερη διαφορά είναι ένας υδραυλικός συμπλέκτης, που αντικαθιστά τον παλιό μηχανικό …