Πόνος στον αυχένα – Πρόληψη και αλλαγές Οι άνθρωποι (δυστυχώς!) δεν δημιουργήθηκαν για να ποδηλατούν αλλά για να περπατούν. Η ποδηλασία αλλάζει εντελώς την κατανομή βάρους στους μυς και τη σπονδυλική μας στήλη, αλλά επίσης κάμπτει την πλάτη και τον αυχένα σε μια μη φυσική θέση. Ειδικά ο αυχένας πρέπει να αντισταθμίζει, ώστε να μπορούμε να βλέπουμε που πηγαίνουμε. Με μια κακή θέση οδήγησης αυτό μπορεί να … Read More
Ποιά θέση οδήγησης είναι η πιο γρήγορη;- Βίντεο Ποιά θέση οδήγησης είναι η πιο γρήγορη;- Βίντεο Είναι ένα συχνό θέμα συζήτησης, για το ποιά θέση οδήγησης μας δίνει μεγαλύτερο αεροδυναμικό πλεονέκτημα. Στο βίντεο εξετάζονται 3 θέσεις: Στις μανέτες Στα drops Στις μανέτες σε αεροδυναμική θέση Όλες οι δοκιμές γίνονται στην πίστα, σε σταθερή ταχύτητα 45 χ.α.ω. Γιατί αυτή η ταχύτητα; Γιατί δίνει στατιστικά τα καλύτερα, πιο ποιοτικά αποτελέσματα. … Read More
Βασικές αρχές κατάβασης ΙΙΙ – Μόνο για κατηφορίστες! Αν θαυμάζουμε τον Vincenzo Nibali για τον τρόπο που κατηφορίζει, τότε θα πρέπει να ξέρουμε ότι είναι ένας συνδυασμός ταλέντου και σωστής τεχνικής. Η λογική λέει, ότι έχουμε διαβάσει καλά το δεύτερο άρθρο για τις καταβάσεις, έχουν περάσει αρκετούς μήνες, και αρκετά κατηφορικά χιλιόμετρα. Και τώρα, θέλουμε το κάτι παραπάνω… Σε αυτό το άρθρο θα μάθουμε την τεχνική με την … Read More
Ποιο είναι το ιδανικό στροφάρισμα; Η ποδηλασία είναι διαφορετική από άλλα αθλήματα αντοχής. Όταν ποδηλατούμε, έχουμε τη δυνατότητα να αλλάζουμε ταχύτητες και να επιλέγουμε ένα συγκεκριμένο ρυθμό. Ωστόσο, μια από τις πιο συγκεχυμένες πτυχές της ποδηλασίας είναι να καταλάβουμε ποιο είναι το ιδανικό στροφάρισμα. Για να λύσουμε τυχόν απορίες, το γρήγορο στροφάρισμα υποδηλώνει χαμηλή σχέση και μικρή ροπή. Από την άλλη, μια υψηλή (βαριά) σχέση … Read More
Πτώση – Πώς μπορούμε να την αποφύγουμε Η πτώση σε ένα ποδήλατο δρόμου είναι πάντα κάτι άσχημο, ακόμα και αν δεν υπάρχει σοβαρός τραυματισμός. Έχει πολύ διαφορά από την πτώση σε χώμα, που καμιά φορά το παίρνεις λίγο αψήφιστα… Πολλές πτώσεις μπορούν να αποφευχθούν γνωρίζοντας πώς να αποφεύγουμε προβλήματα ή να κατανοούμε πώς να χειριζόμαστε το ποδήλατό σε δυνητικά επικίνδυνες καταστάσεις. Εδώ είναι μερικά από αυτά: 1. … Read More
Βασικές Αρχές Κατάβασης ΙΙ – Πώς κατεβαίνουμε καλύτερα Για να διαβάζουμε αυτό το άρθρο σημαίνει ότι μας αρέσουν οι αναβάσεις (γιατί χωρίς πάνω, δεν υπάρχει κάτω) αλλά και οι καταβάσεις. Η λογική λέει, ότι έχουμε διαβάσει καλά το πρώτο άρθρο για τις καταβάσεις, έχουν περάσει αρκετοί μήνες μαθαίνοντας να κατεβαίνουμε ένα βουνό με ασφάλεια, και τώρα θέλουμε το κάτι παραπάνω. Μερικά βασικά πράγματα λοιπόν, για να μπορούμε να … Read More
Σέλα – Το πιο σημαντικό αξεσουάρ του ποδηλάτου μας Μια μη συμβατή σέλα ποδηλάτου μπορεί να μετατρέψει την προπόνηση μας σε εφιάλτη. Και μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε μακροχρόνιες βλάβες, εάν καθόμαστε παράξενα για να διευκολύνουμε το πρόβλημα. Το «τέλειο κάθισμα» ποικίλλει δραματικά από τον έναν ποδηλάτη στον επόμενο – και καθορίζεται από διάφορους παράγοντες: Ανατομικές διαφορές, στυλ ποδηλασίας και όλα ενδιάμεσα. Υπάρχει μια τεράστια ποικιλία σε διαφορετικές … Read More
Φτερά – Για καλύτερες χειμερινές προπονήσεις Σε πολλούς από εμάς, δεν αρέσει το θέαμα των φτερών πάνω σε ένα ποδήλατο, ιδιαίτερα σε ένα ποδήλατο δρόμου. Κανένας όμως δεν θα διαφωνήσει ότι υπάρχουν πρακτικά οφέλη από την χρήση τους. Παραθέτουμε μερικούς λόγους, για τους οποίους (ίσως) θα πρέπει να τα τοποθετήσουμε αυτόν τον χειμώνα, αν δεν τα έχουμε ήδη περασμένα στο χειμερινό μας ποδήλατο. Μας κρατούν άνετους … Read More
Κουμπωτά πεντάλ – Χρειάζεται να έχουν πλεύση; Έχοντας πάρα πολλές διαθέσιμες επιλογές, σημαίνει ότι η επιλογή του σωστού πεντάλ μπορεί να είναι δύσκολη. Το μέγεθος από το σχαράκι, η ποιότητα του ρουλεμάν, η διάρκεια ζωής, η συμβατότητα με άλλα ποδήλατα – είναι μόνο μερικές από τις παραμέτρους που πρέπει να σκεφτούμε πριν αγοράσουμε. Η κορυφαία παράμετρος, ωστόσο, θα πρέπει να είναι η δυνατότητα πλεύσης. Συχνά επηρεαζόμαστε από … Read More
Ύψος λαιμού – Τοποθέτηση χαμηλά ή ψηλά; Αν παρατηρήσουμε τα περισσότερα ποδήλατα στην επαγγελματική ποδηλασία, θα δούμε ότι έχουν το λαιμό πολύ χαμηλά. Το χαμήλωμα του λαιμού, αποφέρει οφέλη απόδοσης για κανονικούς αναβάτες όπως εμείς, ή μας εκθέτει σε κίνδυνο τραυματισμού; Αεροδυναμικότητα… Ο πιο προφανής λόγος για να κάνουμε το παραπάνω – που είναι και ο λόγος που το κάνουν πολλοί επαγγελματίες – είναι για να γίνει … Read More